Jūsu pārlūks ir novecojis, līdz ar to šīs lapas pilnvērtīga funkcionalitāte nebūs pieejama!
S, 11.01.2026 Vārda dienas Smaida, Franciska Jēkabpils: 0
Krimināls / 12.12.2025 12:36

Trīs auto sadursme uz tilta pār Daugavu paralizē satiksmi Jēkabpilī (PAPILDINĀTS) 26

Ieteikt:
Trīs auto sadursme uz tilta pār Daugavu paralizē satiksmi Jēkabpilī (PAPILDINĀTS)
Foto: aculiecinieks

Piektdienas, 12. decembra pēcpusdienā Jēkabpilī uz tilta pār Daugavu noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā iesaistīti trīs transportlīdzekļi – divas vieglās automašīnas un viena kravas automašīna.

Valsts policija informē, ka sākotnējā izmeklēšanā konstatēts, ka avārijas iemesls, visticamāk, bijusi drošas distances neievērošana. Ceļu satiksmes negadījumā neviena persona fiziski necieta. Valsts policija turpina darbu notikuma vietā un tiek skaidroti visi notikušā apstākļi.

Komentāri 26

Visi Reģistrētie (0) Anonīmie (26)
Z
Zivis no dīķa 14.12.2025 16:43
Ziņot par komentāru
Ja, nu, tomēr nonāks līdz tilta pārbūvei, vajadzētu padomāt par trīs joslām kā Mīlgravja tiltam, lai viena ir mainīga. Tādējādi pīķa stundās varētu atslogot satiksmi pāri tiltam. Tāpat vajadzētu apļus abos tilta galos, kur būtu pārdomāta satiksme un vadītāji, kuri brauc 75% apļa pa ārējo joslu, to nevarētu izpildīt- Lietuvā labi strādā.
V
Vietējais 14.12.2025 17:43
Ziņot par komentāru
Pagaidām tie sastrēgumi uz,ap tiltu tādi,kurus grūti nosaukt par sastrēgumiem.Leišu varianta apļiem nepieciešama daudz lielāka zemes platība.Pie mūsu tilta tādus izbūvēt būtu diezgan problemātiski.Vairāk tomēr būtu jādomā par tilta drošību.Vecākās paaudzes braucēji vēl atceras nelaimi Ķegumā,kad tilta pār Daugavu pārbaudes laikā tas sabruka un bojā gāja daudzi cilvēki.Tīri teorētiski.Uz mūsu tilta vienlaicīgi sabrauc vairāki,smagi pārkrauti kravas auto.Uz tilta notiek kāda avārija un kustība apstājas.Zinot kuros gados tilts projektēts,būvēts,cik smagas kravas varēja pārvadāt to gadu autiņi,kāds var garantēt,ka neatkārtojas Ķeguma tilta liktenis ? Lai šajā jautājumā būtu reāla kustība,novadam nepieciešams vadītājs,kurš spētu bīdīt projektu par jaunu tiltu.
A
Arča 15.12.2025 08:28
Ziņot par komentāru
Vietējais rakstija: Pagaidām tie sastrēgumi uz,ap tiltu tādi,kurus grūti nosaukt par sastrēgumiem.Leišu varianta apļiem nepieciešama daudz lielāka zemes platība.Pie mūsu tilta tādus izbūvēt būtu diezgan problemātiski.Vairāk tomēr būtu jādomā par tilta drošību.Vecākās paaudzes braucēji vēl atceras nelaimi Ķegumā,kad til..
Kādus Tev apļus pie tilta vēl vajadzētu? Kur un priekš kam?!
V
Vietējais 15.12.2025 09:53
Ziņot par komentāru
Arča rakstija: Kādus Tev apļus pie tilta vēl vajadzētu? Kur un priekš kam?!
Par to rakstīja Zivs no dīķa.To leišu tipa apļu būtība ir tāda,ka ,,lepnajiem,, braucējiem nav iespējams visu apli izbraukt pa ārējo malu,tā apturot kustību no visiem piebraucošajiem ceļiem,veidojot sastrēgumus
N
Nerātnā instruktore 14.12.2025 12:25
Ziņot par komentāru
Tikumiski lasītāji un tie kurus pārņem skaudība lai šķir tālāk un nemaz nelasa! Šis piedāvājums uz Jums nekādi neattiecas jo, jūs ar tādu attieksmi, variet padarīt dzīvi tikai drūmāku!
T
Tilta šķērsotājs 14.12.2025 21:10
Ziņot par komentāru
Jūtu, ka bez Tavas pieredzes un padoma nekas nenotiks!
Kaut visiem meitukiem būtu tāda apņēmība un ... humora izjūta!
M
Mnjaaa 12.12.2025 16:57
Ziņot par komentāru
Daudzus gadus atpakaļ, kad topošo tiltu lielie priekšnieki vēl tikai mākoņos zīmēja un nevarēja iezīmēt precīzu atrašanās vietu, daudziem likās nevajadzīgs otrais tilts...jo izrādās bebru rajona bērniem vienīgā vieta kur spēlēties ir ceļš, kurš vestu uz tiltu, un celtniekos bija līdzīgas problēmas... tāpēc spiediens no sabiedrības, ka tilts ir vajadzīgs nekavējoties, bija minimāls....tagad kad vecītis jūk pa visām šuvēm, nav brīnums ka tie lielie protestētāji pirmie pārmet par projekta kavēšanos...
V
Vietējais 14.12.2025 09:27
Ziņot par komentāru
Vienīgais cilvēks,kurš zina VISUS jautājumus un atbildes par iespējamo tiltu,ir Salcevičš.Liela pretestība pret tiltu bija ne tikai no Bebru ielas,bet turpat MRS uzcelto individuālo māju iedzīvotājiem,kuriem toreiz pilsētā bija sava teikšana... .Mēs jau nezinām,vai stāsts par tiltu bija kādu sapņi,polittehnologu izdomāts triks ,kāda grupējuma ,,spalvu,, spodrināšanai.Ja tas process bija patiesi sācies,tad kurš to un kāpēc apturēja?.Jebkuru lēmumu pieņem cilvēks,kuram ir vārds un uzvārds.Tā jau vēsture.Kāds no Viadukta speciālistiem varētu pateikt,cik garš ir konkrētā tilta kalpošanas laiks.Pielabojot,tas var kalpot mūžīgi ,vai ar laiku ,,nogurstot,, konstrukcijām,tas kļūs bīstams,varbūt tilta glābšanas vārdā vajag ierobežot braucošo kr.automašīnu svaru ?
S
Skabarga 12.12.2025 16:12
Ziņot par komentāru
No pakaļā līdējiem diezgan efektīvi var pasargāt piekabes āķis.
S
Speķis 12.12.2025 16:20
Ziņot par komentāru
... pie nosacījuma ja tas pakaļā līdējs tevi neuzstumj vēl kādam! Priekša maksā dārgāk bet, tas jau pie dirsas, maksās jau apdrošinātājs un būs iespēja tikt pie jauna purna ar visiem lukturiem, kurus jau kāds bija nočurājis dzeltenus!🤪👍
p
pft 12.12.2025 15:06
Ziņot par komentāru
Klauni! Tipisks distances neievērošanas gadījums. Šitos tikai šādi var pārmacīt, bet arī ne vienmēr.
A
Arča 12.12.2025 16:14
Ziņot par komentāru
Drīzāk jau apkārtlūrēšanas vai telefonā bolīšanās gadījums! Kādai jābūt distancei lai iepirstu? 30-50 cm? Ja ir 1,5-2 metri un neesi pipelē, pie tāda ātruma kāds ir dienas vidū uz tilta, var mierīgi paspēt nomest pa dzelžiem, ja kāti nav uz paneļa un acis televizorā!
p
pft 12.12.2025 17:37
Ziņot par komentāru
Arča rakstija: Drīzāk jau apkārtlūrēšanas vai telefonā bolīšanās gadījums! Kādai jābūt distancei lai iepirstu? 30-50 cm? Ja ir 1,5-2 metri un neesi pipelē, pie tāda ātruma kāds ir dienas vidū uz tilta, var mierīgi paspēt nomest pa dzelžiem, ja kāti nav uz paneļa un acis televizorā!
Nu nezinu gan, jo jau pie 30km/h straujas bremzēšanas ceļš ir 4-6 metri atkarībā no tā vai segums ir slapjš/sauss. Ir diezgan daudz tādu nažu, kas nevar dzīvot, ja kādam neelpo pakausī, bet tas viss līdz mirklim kamēr pārītis šādu gudrinieku satiekas kaut kur vilcieniņā. Autoskolās vajadzētu mācīt iecietību pret apkārtējiem kā daļu no autovadītāja pamatprasmēm, bet intelektuāli apdalītos pārmācīt ir tik pat kā neiespējami.
K
Kļavas lapa 12.12.2025 14:44
Ziņot par komentāru
Vienīgais tilts! Vai tiešām grūti pār tiltu pārbraukt, nespaidot/ neglaudot mobīlo vai planšeti.Veltīt laiku braukšanai.Un skatīties,kur brauc.
b
bosiks 12.12.2025 14:01
Ziņot par komentāru
Braukšana pār tiltu pati par sevi ir liels stress - jau nu pēkšņi tilts iebrūk.
S
Speķis 12.12.2025 12:48
Ziņot par komentāru
Kā? Kā var izraisīt CSN uz tilta, vietā kur ir mazs ātrums un intensīva satiksme!?
Manuprāt, tikai un vienīgi nodarbojoties ar lietām kuras nekādi nav saistītas ar autovadīšanu!!! Vai totāls uzmanības un reakcijas trūkums ko vairumā gadījumu izraisa ,,ninnīte,,!
V
Vietējais 12.12.2025 13:23
Ziņot par komentāru
Paskaties,kādus braucējus,it sevišķi braucējas tagad ,,saražo,, autoskolas.Var iekalt sat.noteikumus,var iemācīties izbraukt eksāmenu maršrutus.Tas nenozīmē,ka cilvēks ir braukšanas specs.Tie braukšanas apmācības instruktori arī dažādi.Tiem instruktoriem būtu jābūt,teiksim ar 20gadu profesionālas braukšanas pieredzi.Uz tilta.Protams uzmanība,reakcija ļoti svarīgi.Nobraucot no tilta,it sevišķi Krustpils virzienā,pirms apļa kustības ātrums samazinās,reizēm apstājas.Pieredzējis braucējs,redzot mazo sastrēgumu,jau laicīgi samazina ātrumu,nevis mauc līdz priekšā braucošajam un met pa bremzēm.Tādā veidā tiek brīdināts arī aizmugurē braucošais,kurš iespējams vēl neredz mazo sastrēgumu.Ātrums uz tilta mazs,bet nevajag aizmirst arī par distanci.Uz trasēm līdzīgās situācijās,lai brīdinātu aizmugurē btaucošo,uz mirkli vēl ieslēdz avārijas apg. Tāda piesardzība noder arī pirms regulējamiem krustojumiem,kur mēdz iedekties sarkanais signāls
.
... 12.12.2025 13:43
Ziņot par komentāru
Un Vietējais jau piedzima ar stūri rokās -braukšanas specs, ha. Tieši šie pašpasludinātie speci visbiežāk pārkāpj un glauda telefonus braukšanas laikā, nerāda pagriezienus, nogriež ceļu un veic interesantas apdzīšanas.
L
Lietotajs 12.12.2025 13:44
Ziņot par komentāru
Vietējais rakstija: Paskaties,kādus braucējus,it sevišķi braucējas tagad ,,saražo,, autoskolas.Var iekalt sat.noteikumus,var iemācīties izbraukt eksāmenu maršrutus.Tas nenozīmē,ka cilvēks ir braukšanas specs.Tie braukšanas apmācības instruktori arī dažādi.Tiem instruktoriem būtu jābūt,teiksim ar 20gadu profesionālas br..
Nu beidz, katram var gadīties aizmāršība! Var aizsapņoties, varbut nesi izgulējies, jo bērni grauž palodzes. Citreiz kāds velkas pa priekšu pārāk lēni, bet tu gribi braukt normāla atļautajā ātrumā un tev stresainajā dzīvē nav laika lenu tenterēt. Plus tas ir posms, kad kāds ieskrienas lai ātrāk tiktu uz tilta pusi un kad atlaiž gāzes pedali paiet laiks līdz ātrums nometās, bet priekšā varbūt kāds strauji sabremzē un viss.
S
Speķis 12.12.2025 14:04
Ziņot par komentāru
Vietējais rakstija: Paskaties,kādus braucējus,it sevišķi braucējas tagad ,,saražo,, autoskolas.Var iekalt sat.noteikumus,var iemācīties izbraukt eksāmenu maršrutus.Tas nenozīmē,ka cilvēks ir braukšanas specs.Tie braukšanas apmācības instruktori arī dažādi.Tiem instruktoriem būtu jābūt,teiksim ar 20gadu profesionālas br..
Nezinu, iespējams bet, man šķiet, ka tieši jaunie autovadītāji ir uzmanīgāki un piesardzīgāki! Bravūra parādās tad kad jau uzskata ka ir pietiekami pietrinušies un tad sākas ēšana, dzeršana, zvanīšana, sms rakstīšana pie stūres, video skatīšanās, lasīšana u.t.t.! Pie tam intensīvas satiksmes apstākļos! Bet, visu šo procesu sākums ir tikai šoferīšu galvās! Savukārt vadītāji ar lielu stāžu tādām huiņām nekad nepievērsīsies, kaut gan, pieredze iespējams to atļautu! Nu par šo es pēc sevis spriežu, kuram stāžs ir 36 gadi bez CSN!
Cik cilvēku tik viedokļu un tik pat daudz dažādu rīcību un situāciju bet, nodarbošanos ar blakuslietām, nesaistītām ar auto vadīšanu, es kategoriski neatbalstu! Nav runa par padzeries vai norīt kotleti ne intensīvas satiksmes apstākļos!
N
Novērojumi 12.12.2025 22:24
Ziņot par komentāru
Speķis rakstija: Nezinu, iespējams bet, man šķiet, ka tieši jaunie autovadītāji ir uzmanīgāki un piesardzīgāki! Bravūra parādās tad kad jau uzskata ka ir pietiekami pietrinušies un tad sākas ēšana, dzeršana, zvanīšana, sms rakstīšana pie stūres, video skatīšanās, lasīšana u.t.t.! Pie tam intensīvas satiksmes apstākļ..
Mans stāžs ir ap 50,braucu ļoti daudz,bet man ir tāds netikums, kā telefons,viss ir jāsakārto,:))).Kādreiz uz Rīgu braukājot vēl iemanijos izlasīt kādu ,, Privāto dzīvi,,. Tāds netikums nu tika atmests. Bet es par ko,katram var gadīties...neuzmanība arī bez tālruņa. Es ne par tiem jaunajiem uzceptajiem autoskolas absolventiem,es par autoskolas pasniedzējiem,kas viņus māca...Pavērojiet Tik toku!!!! Viena tā saucamā apmācītāja ar tik zemiem reitingiem regulāri pie stūres uzņem savus dzīves stāstiņus!!!!
N
Nerātnā instruktore 12.12.2025 22:55
Ziņot par komentāru
Novērojumi rakstija: Mans stāžs ir ap 50,braucu ļoti daudz,bet man ir tāds netikums, kā telefons,viss ir jāsakārto,:))).Kādreiz uz Rīgu braukājot vēl iemanijos izlasīt kādu ,, Privāto dzīvi,,. Tāds netikums nu tika atmests. Bet es par ko,katram var gadīties...neuzmanība arī bez tālruņa. Es ne par tiem jaunajiem uzceptaj..
Ha-ha! Ak Tu draiskulis! Savos ap 70 vēl ,,uzpasē,, ko dara un ar ko nodarbojas meituki tiktokā! Nu baigi...!😁
Var būt gribi atsvaidzināt zināšanas satiksmes noteikumos? Varam vienoties, es būšu jauka pasniedzēja...!
p
paklau 13.12.2025 09:14
Ziņot par komentāru
Nerātnā instruktore rakstija: Ha-ha! Ak Tu draiskulis! Savos ap 70 vēl ,,uzpasē,, ko dara un ar ko nodarbojas meituki tiktokā! Nu baigi...!? Var būt gribi atsvaidzināt zināšanas satiksmes noteikumos? Varam vienoties, es būšu jauka pasniedzēja...!
Kas nu tā par draiskošanos, bet ja jau TAS pārstāj interesēt, tad arī pie spēka ratu stūres nekas vairs nav darāms, tad tikai silts mūrītis un vilnas zeķes.
N
Nerātnā instruktore 13.12.2025 09:45
Ziņot par komentāru
paklau rakstija: Kas nu tā par draiskošanos, bet ja jau TAS pārstāj interesēt, tad arī pie spēka ratu stūres nekas vairs nav darāms, tad tikai silts mūrītis un vilnas zeķes.
Tāpēc arī nevaru apslāpēt savas vēlmes...!
... pārliecināties kā tur ir ar tām gribēšanām un varēšanām! Un vajadzības gadījumā, kā jau minēju, būšu centīga un jauka...!
a
apžēliņ !!!! 14.12.2025 10:19
Ziņot par komentāru
Nerātnā instruktore rakstija: Tāpēc arī nevaru apslāpēt savas vēlmes...! ... pārliecināties kā tur ir ar tām gribēšanām un varēšanām! Un vajadzības gadījumā, kā jau minēju, būšu centīga un jauka...!
Kas tad šī par diskusiju pie nopietna raksta un komentāriem par tilta konstrukcijas izturību un celtspēju. Jūsu saruna, kas robežojas ar aicinājumu dzīvot grēkā, izsauc neizpratni tikumiskajos lasītājos. Pat Observers nav atradis piemērotu bausli , lai aizrādītu. Kaunieties !
A
Arča 15.12.2025 06:49
Ziņot par komentāru
apžēliņ !!!! rakstija: Kas tad šī par diskusiju pie nopietna raksta un komentāriem par tilta konstrukcijas izturību un celtspēju. Jūsu saruna, kas robežojas ar aicinājumu dzīvot grēkā, izsauc neizpratni tikumiskajos lasītājos. Pat Observers nav atradis piemērotu bausli , lai aizrādītu. Kaunieties !
Var būt vajag sasparoties un izlasīt rakstu lai saprastu, ka komentāriem nav nekāda sakara ar tilta konstrukcijām!
Un tiltiem nemēdz būt celtspēja, ja kas, bet gan nestspēja! Un insruktorei, cik nojaušu, nav izglītības būvniecības nozarē bet, apkalpošanas sfērā!

Pirms komentē

Portāla administrācija aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai  ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese  tiek saglabāta.

Noteikumi ->